Замена уплотнения масляного картера
Фланец масляного картера установлен на герметик, какая-либо прокладка отсутствует. Поэтому при утечке масла через разъем масляного картера и блока цилиндров подтяжка болтов крепления масляного картера не приведет к желаемому результату. Необходимо снять масляный картер и заменить его уплотнение.
Вам потребуются: ключ «на 10», торцовые головки «на 10», «на 15» и «на 17».
1. Снимите защиту картера и брызговики двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя»).
2. Слейте масло из двигателя (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра»).
Вам потребуются: ключ «на 10», торцовые головки «на 10», «на 15» и «на 17».
1. Снимите защиту картера и брызговики двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя»).
2. Слейте масло из двигателя (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра»).
Раздел 5. Двигатель
3. Снимите переднюю опору силового агрегата (см. «Замена передней опоры подвески силового агрегата
4. Выверните два болта крепления продольной балки к поперечине кузова.
5. Снимите заднюю опору силового агрегата (см. «Замена задней опоры подвески силового агрегата»).
6. ...и продольную балку.
7. Выверните двадцать пять болтов крепления масляного картера кусилителю блока цилиндров.
8. Поддев отверткой, отделите картер от усилителя блока цилиндров и снимите картер.
9 Поддев отверткой, извлеките из посадочных мест круглое...
10. ...и овальное уплотнительные кольца сливных каналов системы смазки.
11. Очистите от старого герметика сопрягаемые поверхности масляного картера и блока цилиндров.
12. Нанесите на сопрягаемую поверхность масляного картера специальный герметик (Le Tai 5910 или его аналог), при этом линия нанесения герметика должна проходить с внутренней стороны крепежных отверстий.
13. Установите новые уплотнительные кольца сливных каналов системы смазки.
12. Нанесите на сопрягаемую поверхность масляного картера специальный герметик (Le Tai 5910 или его аналог), при этом линия нанесения герметика должна проходить с внутренней стороны крепежных отверстий.
13. Установите новые уплотнительные кольца сливных каналов системы смазки.
14. Установите масляный картер на блок цилиндров, вверните двадцать пять болтов крепления картера и затяните их моментом 15 Н-м, начиная с болта А и перемещаясь в направлении, указанном стрелкой.
15. Установите все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
16. Залейте масло в двигатель (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра»).
Примечание
Заливать масло и пускать двигатель можно не ранее чем через 30 минут после установки масляного картера. Это время необходимо для полимеризации герметика.
15. Установите все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
16. Залейте масло в двигатель (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра»).
Примечание
Заливать масло и пускать двигатель можно не ранее чем через 30 минут после установки масляного картера. Это время необходимо для полимеризации герметика.