Разборка и сборка амортизаторной стойки

Ремонт амортизатора телескопической стойки обычно не приводит к желаемому результату, поэтому при необходимости рекомендуем заменить амортизатор.
Вам потребуются: ключ «на 19», ключ-шестигранник «на 7», отвертка с плоским лезвием, приспособление для сжатия пружины.

1. Снимите амортизаторную стойку с автомобиля (см. «Снятие и установка амортизаторной стойки»)

2. Установите приспособление для сжатия пружины...
3. ...и сожмите пружину.

4. Отверните гайку штока, удерживая шток от проворачивания вторым ключом.

5. Снимите верхнюю опору стойки...

6. ...защитную шайбу...

7. ...опорную тарелку пружины...

8. ...грязезащитный чехол...

9. ...пружину....

10. ...прокладку пружины...

11. ...и буфер сжатия.

Верхняя опора стойки и упорный подшипник представляют собой неразборный узел, поэтому в случае неисправности или повреждении одного из элементов необходимо заменить узел в сборе. Поврежденные грязезащитный чехол, буфер сжатия...

..и прокладку пружины замените новыми.

12. Установите амортизатор вертикально и несколько раз до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Убедитесь, что шток перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените амортизатор. Кроме того, замените амортизатор при обнаружении потеков жидкости (допускается незначительное запотевание в верхней части корпуса) и при повреждении резьбы в верхней части штока.

Предупреждения
Амортизаторы заменяйте только парами (правый и левый одновременно). Пружины заменяйте только парами (правую и левую одновременно).

13. Установите детали в порядке, обратном снятию.
14. Вторую стойку заменяют аналогично.

Примечание
После замены амортизаторной стойки проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих соответсвенным оборудованием.