Замена рулевого механизма
Замена рулевого механизма
Рулевой механизм снимают для ремонта или замены. Однако учитывайте, что рулевой механизм - это важнейший элемент обеспечения безопасности движения. Низкокачественный ремонт механизма может привест тяжелым последствиям, поэтому при необходимости ремонтируйте его только в специализированной мастерской или заменяйте новым.
Вам потребуются: ключи на «13» и на «19», торцовая головка на «15», отвертка с плоским лезвием.
Вам потребуются: ключи на «13» и на «19», торцовая головка на «15», отвертка с плоским лезвием.
1. Снимите поперечину передней подвески в сборе с рулевым механизмом, штангой стабилизатора и рычагами (см. «Снятие и установка поперечины передней подвески»).
2. Выверните болт крепления держателя шланга высокого давления к картеру рулевого механизма.
3. Отверните накидную гайку наконечника шланга высокого давления...
4. ...и отсоедините шланг от рулевого механизма.
5. Снимите с наконечника шланга высокого давления резиновое уплотнительное кольцо.
Примечание
При каждом отсоединении шланга высокого давления уплотнительное кольцо заменяйте новым.
Примечание
При каждом отсоединении шланга высокого давления уплотнительное кольцо заменяйте новым.
6. Выверните болты крепления рулевого механизма к поперечине слева...
8. ...после чего снимите рулевой механизм с поперечины
9. Если рулевой механизм снимается не для замены, пометьте положение нижнего шарнира промежуточного рулевого вала на валу рулевого механизма, чтобы при сборке установить детали в том же положении.
10. Выверните болт клеммового соединения промежуточного рулевого вала с валом рулевого механизма...
11. ...и снимите промежуточный рулевой вал с карданным шарниром.
12. В случае необходимости замены трубопроводов рулевого механизма отверните гайки их крепления к распределителю и картеру механизма...11. ...и снимите промежуточный рулевой вал с карданным шарниром.
13. После чего снимите трубопроводы.
13. После чего снимите трубопроводы.
Примечание
При каждом снятии трубопроводов заменяйте их резиновые уплотнительные кольца новыми.
14. При необходимости снимите наконечники и защитные чехлы рулевых тяг (см. «Замена наружного наконечника рулевой тяги»; «Замена защитных чехлов рулевых тяг»).
15. Установите детали в порядке, обратном снятию. При установке рулевого механизма обратите внимание на то, чтобы рейка находилась в среднем (нейтральном) положении, а положение рулевого колеса соответствовало прямолинейному движению.
16. Заполните жидкостью и прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления (см, «Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления»).
17. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес»)
При каждом снятии трубопроводов заменяйте их резиновые уплотнительные кольца новыми.
14. При необходимости снимите наконечники и защитные чехлы рулевых тяг (см. «Замена наружного наконечника рулевой тяги»; «Замена защитных чехлов рулевых тяг»).
15. Установите детали в порядке, обратном снятию. При установке рулевого механизма обратите внимание на то, чтобы рейка находилась в среднем (нейтральном) положении, а положение рулевого колеса соответствовало прямолинейному движению.
16. Заполните жидкостью и прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления (см, «Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления»).
17. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес»)